Konveyor sabuk jarak jauh adalah peralatan pengangkut yang efisien untuk pengoperasian dan pemeliharaan tambang, namun jika ada kebocoran material di sepanjang jalur, akumulasi material dalam perjalanan pulang, atau gesekan sabuk pada rangka, maka Anda menghadapi dua masalah utama: tumpahan material dan penyimpangan sabuk. Kebanyakan orang secara keliru percaya bahwa masalahnya terletak pada sabuk dan berencana merombak seluruh mesin. Faktanya, akar penyebab masalah seringkali terletak pada trough idler roller di bawah belt.
Tumpahan jarang terjadi di tengah-tengah set idler palung tiga gulungan, dan biasanya muncul di bagian transisi atau area sabuk kendur yang disebabkan oleh jarak idler yang terlalu besar.
Untuk konveyor jarak jauh, sudut palung standar biasanya 35° atau 45°. Jika set idler tiga gulungan dengan sudut palung 20° digunakan, belt tidak dapat membentuk profil palung yang cukup dalam, sehingga material cenderung terguling di kedua sisi.
Solusi: Pilih sudut palung 35° untuk bijih dengan ukuran partikel tidak rata; Sudut palung 45° direkomendasikan untuk bahan berbentuk tepung halus dan bahan beraliran tinggi agar efektif menghindari tumpahan.
Roller tengah dari set idler tiga rol menanggung dampak utama dari material yang diangkut. Bila diameter luar roller tengah mengecil akibat keausan, atau bantalannya macet dan berhenti berputar, sabuk konveyor kehilangan kontak dengan kedua idler samping dan membentuk celah, yang menyebabkan kebocoran material secara langsung.
Solusi: Periksa secara teratur fleksibilitas rotasi dan keausan diameter luar roller perantara; gantilah bila kulit roller sudah terlalu aus.
Belt conveyor jarak jauh mempunyai bobot mati yang cukup besar. Jika jarak membawamelalui pemalasmelebihi 1,2 m untuk sabuk standar atau 1,0 m untuk bagian tumbukan, sabuk melorot di antara idler yang berdekatan. Saat berjalan ke idler berikutnya, belt memantul dan mengguncang material yang dibawa melewati tepi belt.
Solusi: Pasang idler sesuai spesifikasi desain; memperpendek jarak idler menjadi ≤450 mm di area pemuatan.
Penyimpangan sabuk mengikuti aturan mendasar: sabuk selalu bergerak ke arah sisi tempat sabuk pertama kali melakukan kontak dengan idler. Seringnya pergerakan sabuk yang tidak berada di tengah kemungkinan besar disebabkan oleh pemasangan yang tidak tepat melalui idler yang memaksa sabuk ke samping.
Jika tanda kurung darimelalui pemalastidak dipasang tegak lurus dengan arah berjalannya belt, maka belt akan melayang ke arah tepi depan idler. Bahkan deviasi sudut sebesar 5 mm dalam panjang konveyor 100 meter akan terakumulasi dan mengakibatkan deviasi sabuk yang parah.
Solusi: Periksa setiap set idler dengan metode penyelarasan kawat atau kolimator laser untuk menjamin tegak lurus terhadap garis tengah sabuk, dengan toleransi yang diizinkan ≤ 2 mm.
Dalam set tiga idler standar, sudut palung idler sayap kiri dan kanan harus sama (misalnya, keduanya 35°). Jika sudut kiri 37° dan kanan 33°, tegangan sabuk akan berbeda pada kedua sisi, sehingga menyebabkan sabuk konveyor melayang ke arah sisi dengan sudut palung yang lebih besar.
Solusi: Pastikan sudut palung yang sama untuk semua trough idler pada satu konveyor selama pemilihan model; verifikasi dengan penggaris sudut saat pemasangan.
Dalam kondisi material basah atau lengket (misalnya, tanah liat, slime coal), carryback melekat pada permukaan idler dan secara lokal meningkatkan diameter efektif idler, yang mengakibatkan deviasi belt ke arah sisi yang diperbesar. Penumpukan material yang banyak pada salah satu wing idler akan menyebabkan belt drift terus-menerus ke sisi tersebut.
Solusi: Pasang pembersih sabuk multi-tahap atau idler dengan lapisan anti-lengket pada konveyor dan bersihkan material yang terakumulasi pada permukaan idler secara teratur.
Jika penyesuaian di atas tidak menyelesaikan masalah, lakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi fisik idler yang ada.
Segera ganti idler ketika ketebalan cangkang berkurang lebih dari 30%. Berkurangnya diameter luar mengubah ketegangan sabuk. Segel yang gagal: Putar idler dengan tangan; kebisingan atau penghentian yang tidak normal dalam satu putaran penuh menunjukkan kerusakan pada bantalan. Idler yang tersangkut meningkatkan hambatan lari dan menyebabkan deviasi sabuk.
Poros idler yang sedikit bengkok menghasilkan osilasi lateral selama rotasi, sehingga memaksa belt keluar dari tengah.
1. Konveyor sabuk jarak jauh Anda pada dasarnya tidak rusak. Dalam kebanyakan kasus, tumpahan material dan penyimpangan belt berasal langsung dari pemilihan idler trough yang tidak tepat, pemasangan yang salah, atau pemeliharaan yang tidak memadai.
2.Dengan pemeriksaan yang tepat, sudut palung terstandarisasi, pemasangan idler yang menyelaraskan diri, dan penggantian idler presisi tinggi secara tepat waktu, Anda dapat mencapai hasil berikut:
Mencegah robeknya tepi ban berjalan dan memperpanjang masa pakai sabuk.
Hilangkan penumpukan material di bawah konveyor dan tingkatkan keselamatan di lokasi.
Baoding Ruileier Peralatan Transportasi Manufacturing Co, Ltd.membuat konveyor pertambangan & aksesoris lengkap. Bantalan segel permanen labirin ditambah bingkai CNC memastikan presisi pemasangan ±1mm. 35°/45° dan tiga bagian idler sudut palung khusus untuk pengangkutan jarak jauh, aliran tinggi, dan lingkungan berat.
Hubungi teknisi kami segera untuk mendapatkan salinan gratis Daftar Periksa Penyelarasan Pemalas Konveyor atau penawaran harga yang akurat untuk penggantianmelalui pemalas.
